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一文与您分享双油缸拉床的各组成部分

更新时间:2023-01-31  |  点击率:756
  双油缸拉床的拉削一道工序可取代传统的铣、磨、刨三道工序,可用于拉削各类几何形状的孔眼或键槽,十分简便。作为刀具加工工件通孔、平面和成形表面。额定拉力是该机床的主参数,拉削能获得较高的尺寸精度和较小的表面粗糙度,生产效率高且适用于批量化生产。其利用拉刀作直线拉削作为主运动,而没有进给运动。以拉刀的多齿刀具可以对各种形状的内、外表面高精度、效率高,主要应用于汽车、摩托车、农机、电子、航空、造船及工程机械等领域。
 

     下面咱们来了解下双油缸拉床的各组成部分:
 
  一、工作部分
 
  1、切割部分:切割部分有许多齿,起切割作用。刀齿直径每增加一齿,用于去除所有加工余量。
 
  2、校准部分:校准部分上的齿起矫正作用。齿数少,每个齿的直径相同。
 
  二、非工作部分
 
  1、刀柄:握住拉刀并传递动力。
 
  2、颈部:颈部与背部的连接部分,其直径等于或略小于手柄直径。拉刀材质、尺寸规格等标志一般都标在颈部。
 
  3、过渡锥:小麦收割前颈前部之间的过渡部分,用于对齐中心。
 
  4、引导部分:切削部分进入工件前起导向作用,防止拉刀歪斜,并可在拉前检查工件孔径是否过小,避免拉刀一齿从太重和损坏。
 
  5、后导板:保持拉刀的正确位置,防止拉刀即将离开工件时工件下垂,损坏加工面和齿。
 
  6、后支撑部分:对于又长又重的拉刀,需要在后导向部分的后面做尾部(后支撑部分)。尾部直径D取决于拉床支架的尺寸,长度l尾部=(0.5-0.7)D尾部。但一般要求不小于20mm。